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Als nach dem Zweiten Weltkrieg die ersten VW-Käfer mit einem Bezugsschein für den stolzen Preis von 5.000 Reichsmark erworben werden konnten, ahnte noch niemand, was aus dem Wagen für das Volk mit seinen Brezelfenstern werden würde. Heute gilt der VW-Konzern als das Maß aller Dinge im Automobilbau und rangiert nach n-tv Information noch vor Daimler. Absatzsorgen macht sich VW nicht. Die Modellpalette umspannt ein riesiges Feld, vom neuen „up!“ mit seiner Länge von lediglich 3,54 Metern über zwei Cabrios, den neuen Käfer bis hin zum Phaeton mit einer Länge von 5,18 Metern, „einzigartig wie ein Kunstwerk“, wie VW schreibt.

Die Nachfolger des Käfers haben VW zur Weltmarke gemacht, das Management hat es geschafft, an die Weltspitze zu gelangen und dabei ist natürlich der Service mitgewachsen. Bei VW spielt es keine Rolle, ob der Kunde einen up!, einen Touran oder einen Touareg fährt, der Service ist überall optimal und vor allen Dingen völlig problemlos.

Zur Werkstatt allein zum Ölwechsel zu fahren war Gestern. Wenn ein Service-Termin ansteht, dann ruft man einfach bei VW an und teilt mit, dass ein Service nötig ist. Hat man zum vereinbarten Termin keine Zeit, dann tritt der VW „Hol und Bring Service“ in Aktion. Das Auto wird abgeholt, die notwendigen Servicearbeiten werden in anerkannt bester Qualität durchgeführt und das Auto wird zurückgebracht. Einfacher geht es nicht mehr.

In der Schlange beim notwendigen TÜV-Termin zu stehen gehört ebenso der Vergangenheit an. Ein Anruf bei dem nächsten VW-Partner reicht und alles wird geregelt. Sollten Reparaturen notwendig sein, dann wird der Kunde informiert und nach seinem Plazet werden die notwendigen Reparaturen in VW-Qualität ausgeführt. Der VW Plaketten Service hat sich bestens bewährt.

Wann ist der nächste Ölwechsel oder die nächste Inspektion fällig? Die Serviceintervall-Anzeige teilt es mit. Im Allgemeinen wird dies nach einem Jahr sein oder nach jeweils 15.000 Kilometern. Der Kunde braucht sich keine Sorgen zu machen, dass ein Ölwechsel vergessen wird.

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