Hyundai – Ölwechsel

Ein weiterer Fahrzeughersteller aus Südkorea erobert den Markt immer mehr: Hyundai. Zusammen mit Kia bildet Hyundai die Hyundai Kia Automotive Group und hat auf dem europäischen Markt vor einigen Jahren Fuß fassen können. Anfangs wurde noch eine aggressive Preispolitik verfolgt, bei der vor allem die Kleinwagen und Nischenmodelle besonders günstig auf den Markt gebracht wurden. Sie fanden ihre Käufer in erster Linie aus dem Grund, weil die Zielgruppe auf Prestige recht wenig Wert legte. Ab 2001 änderte sich das allerdings, damals wurden neue Modelle eingeführt, die durchaus mit anderen Modellen gleicher Klasse Schritt halten konnten. Beispiele sind dafür der Hyundai Getz, der Hyundai Terracan oder der Hyundai Matrix. Auch der Hyundai Santa Fe war eine Neuerung, die auf dem Markt erschien, als viele andere Hersteller solch ein Fahrzeug noch nicht einführten. Technische Highlights sind vereinzelt vorhanden, allerdings punktet Hyundai nach wie vor durch seine Preise, vor allem bei bestimmten Modellen.

Die Serviceleistungen, die für ein Modell der Marke Hyundai nötig sind, unterscheiden sich nicht von denen anderer Marken. Bemerkenswert ist, dass die Preise in Vertragswerkstätten vergleichsweise gering sind, daher wechseln eher wenige Kunden in freie Werkstätten. Auch die Kundenzufriedenheit ist bei Hyundai recht hoch, die meisten Hyundai-Besitzer würden wieder ein Fahrzeug dieses Herstellers wählen, wenn ein Neukauf anstünde. Zur üblichen Durchsicht gehört auch bei einem Hyundai der Ölwechsel. Dieser kann, wenn die nötige Fachkenntnis und ein entsprechender Platz (z. B. an einer Tankstelle) vorhanden ist, auch selbst vorgenommen werden. Nach Lösen der Schraube wird das Altöl abgelassen und der Filter kann herausgeschraubt werden. Vereinfacht gesagt wird ein neuer Filter eingesetzt, die Schraube verschlossen und neues Öl eingefüllt. Der Ölwechsel sollte alle 15.000 Kilometer vorgenommen werden. Für einen Neuwagen wird empfohlen, das erste Mal nach 1000 Kilometern das Öl sowie den Filter zu wechseln, weil sich hier anfangs vermehrt Rückstände ablagern.

Modelle

ACCENT I
ACCENT II
ACCENT II Stufenheck
ACCENT III
ACCENT III Stufenheck
ACCENT IV Stufenheck
ACCENT Stufenheck
ATOS
COUPE
ELANTRA
ELANTRA Stufenheck
EQUUS / CENTENNIAL
GALLOPER I
GALLOPER II
GENESIS
GENESIS Coupe
GETZ
GRAND SANTA FÉ
GRANDEUR
H-1 / STAREX Großraumlimousine
H-1 Cargo
H-1 Kasten
H-1 Pritsche/Fahrgestell
H-1 Travel
H100 Bus
H100 Kasten
H350 Bus
H350 Kasten
HIGHWAY VAN
i10
i10 Stufenheck
i20
i20 ACTIVE
i20 Coupe
i30
i30 Coupe
i30 FASTBACK
i30 Kombi
i40
i40 CW
IONIQ
ix20
ix35
ix55
KONA
LANTRA I
LANTRA II
LANTRA II Kombi
MATRIX
NEXO
PONY
PONY / EXCEL Stufenheck
S COUPE
SANTA FÉ I
SANTA FÉ II
SANTA FÉ III
SANTA FÉ IV
SANTAMO
SONATA II
SONATA III
SONATA IV
SONATA V
TERRACAN
TRAJET
TUCSON
VELOSTER
XG

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